參考資料之來源及日期：Top 25 Changes to the 2026 National Electrical Code

Breaking down the key revisions and updates every electrical professional needs to know for this Code cycle

Nov. 19, 2025

網頁：https://www.ecmweb.com/national-electrical-code/article/55330438/top-25-changes-to-the-2026-national-electrical-code

參考資料之作者：Mike Holt

美國消防協會（NFPA）會定期檢視並更新其發布的國家電工標準（National Electrical Code, NEC），這套規範是電氣工程設計、安裝和檢驗的標準。NEC 通常每三年發布一次新版本，以因應蓬勃發展的技術和日益提升的安全要求，最近一次更新於2025下半年度發布2026年版。

鑒於我國「用戶用電設備裝置規則」係參考NEC為藍本修訂，NEC 2026年版中針對電氣安全、新興技術及能源管理等方面的內容異動，亦可能成為該規則未來修訂的依據。為使電氣工程從業人員與及時掌握國際電工法規的變動趨勢，本文將簡扼說明NEC 2026年版的重要內容變更，包括負載計算、插座、電動車充電設備等。

在負載計算部分，NEC 2026年版於120.7節新增以功率控制系統 (Power Control System, PCS)限制分路、幹線、進屋線電流方式，將上限值設定為過電流保護裝置的80%，防止線路過載，可避免汰換線路或開關；另於120.82節，調整一般照明需量因數計算方式，將「首10 kVA以100%計算」修改為「首8 kVA以100%計算」，並新增規定電動車充電設備 (EVSE) 負載需以 100% 計算，不得打需量。

在插座及開關部分，於210.8節增加不得在檯面下60 cm內安裝插座的規定，此變更係為呼應美國消保會的訴求，以避免兒童拉扯懸掛電線，導致電線連接的用電器具掉落致傷；於230.70要求獨棟或雙併住宅場所之接戶開關應位於室外，並明顯標記「Service Disconnect」字樣以利辨識。

在電動車充電設備部分，於625.43節新增電動車充電設備（EVSE）的隔離設備要求，規範裝設位置必須位於EVSE視線範圍內，距離設備不小於約6公尺且不大於30公尺，以確保電動車起火時有足夠安全距離，隔離設備應有明顯標識，提醒使用者即使EVSE斷電，車輛仍會保持通電狀態；另於625.44節新增EVSE插座必須符合EVSE專用標準，確保插座在持續負載下不會因高溫而導致故障。

鑒於我國「用戶用電設備裝置規則」與NEC的深厚淵源，上述修訂或將成為我國法規未來檢視與調整的重要參考依據，本文即提供電氣工程從業人員快速瀏覽國際法規變動趨勢。惟本文僅列舉 NEC 2026 年版中一小部分對實務影響重大的變更事項，從業人員仍應以 NFPA 官方發布的 NEC 2026 年版規範全文為最終依據，並結合我國現行「用戶用電設備裝置規則」進行正確判斷與應用。

經濟部能源署114年度「電力工程技術規範及高壓用電設備管理計畫(2/3)」

台灣綜合研究院電力工程研究團隊 編輯

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